□記者 徐啟峰
7月10日下午,天氣悶熱,川匯區(qū)高新區(qū)通達(dá)久通電纜廠(以下簡(jiǎn)稱通達(dá)久通)里生產(chǎn)正忙,數(shù)臺(tái)框絞機(jī)轟鳴作響,吃進(jìn)細(xì)鋁線,絞合成粗電纜,然后盤成捆,銷往全國(guó),出口國(guó)外。企業(yè)最近訂單多,工人們加班加點(diǎn)是常態(tài)。
“企業(yè)有訂單,我們有干勁,老久通‘閑’太久了,我們很珍惜現(xiàn)在的生產(chǎn)局面?!笨蚪g機(jī)前,經(jīng)歷過(guò)企業(yè)“死而復(fù)生”的老員工徐志國(guó)由衷感嘆。
通達(dá)久通的前身——河南久通電纜有限公司有過(guò)短暫的輝煌,它創(chuàng)辦于2012年,2014年產(chǎn)值達(dá)到2.5億元,位居全省同類企業(yè)前五名。但由于產(chǎn)品跟不上市場(chǎng)變化,加上企業(yè)跨界經(jīng)營(yíng)拖累主業(yè),短短三年間,久通電纜便風(fēng)光不再,被迫停產(chǎn)。其興也勃焉,其亡也忽焉,久通電纜的故事令人扼腕。
2022年年初,總部位于洛陽(yáng)的河南通達(dá)電纜股份有限公司通過(guò)招商來(lái)到周口,接手久通電纜,將企業(yè)易名為通達(dá)久通,當(dāng)年6月投產(chǎn),于今已有兩年。
新生的通達(dá)久通與老久通有啥不一樣?記者以前曾多次采訪久通電纜,第一感覺便是當(dāng)年車間里一片“金燦燦”,如今卻是一片“銀閃閃”。
“通達(dá)久通成立后,明確了‘以鋁代銅’的產(chǎn)品定位,主要原料由銅變成了鋁合金,以此降本增效?!蓖ㄟ_(dá)久通總經(jīng)理趙大貝解釋道。
老久通主要生產(chǎn)銅電纜,同期電線電纜行業(yè)正在經(jīng)歷“以鋁代銅”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。鋁較之銅,質(zhì)輕而價(jià)廉,新型鋁合金導(dǎo)體有著優(yōu)良的導(dǎo)電性能,性價(jià)比更優(yōu)。在鋁合金電線電纜研發(fā)、生產(chǎn)方面,通達(dá)電纜有著深厚的技術(shù)積累,新成立的通達(dá)久通自然走上了“以鋁代銅”的技術(shù)路線,跟上了國(guó)內(nèi)國(guó)際潮流。
生產(chǎn)原料變了,產(chǎn)品系列也發(fā)生了很大變化。老久通主要生產(chǎn)絕緣電線、中低壓電力電纜,技術(shù)門檻低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。重生后,通達(dá)久通不斷進(jìn)軍新能源發(fā)電、儲(chǔ)能及新能源汽車車用充電樁等專用電纜行業(yè),開辟出一個(gè)更為廣泛的市場(chǎng)?,F(xiàn)在它的客戶包括宇通客車、比亞迪、理想等汽車制造大廠,還銷往南美洲、非洲以及中東地區(qū)等,2023年出口額1000多萬(wàn)美元,成為川匯區(qū)首屈一指的出口企業(yè)。
“以前的久通電纜主攻民用市場(chǎng),現(xiàn)在產(chǎn)品則廣泛應(yīng)用到風(fēng)電、光電、儲(chǔ)能、車用、充電樁等新能源領(lǐng)域,站在了行業(yè)風(fēng)口?!壁w大貝說(shuō)。
在技術(shù)創(chuàng)新上,通達(dá)久通更是不遺余力。在母公司通達(dá)電纜的鼎力支持下,通達(dá)久通研發(fā)出汽車專用高壓電纜、大功率充電樁電纜兩項(xiàng)專利產(chǎn)品,直供宇通客車,并在努力擴(kuò)大客戶群。此外還有一系列新材料、新技術(shù)的研發(fā)正在進(jìn)行中。
材料變、技術(shù)變、產(chǎn)品變,一切的變化都是圍繞著發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。通達(dá)久通二期新能源電纜車間里懸掛著兩個(gè)條幅:“加速產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升新質(zhì)生產(chǎn)力”“引領(lǐng)能源航向,增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能”,道出了企業(yè)的安身立命之本——以新質(zhì)生產(chǎn)力,賦能新能源賽道。
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不僅讓老久通獲得新生,還活出別樣的精彩:2022年復(fù)產(chǎn)半年,產(chǎn)值達(dá)到1億元;2023年全年產(chǎn)值達(dá)到2.8億元;2024年上半年產(chǎn)值達(dá)到3.5億元,完成全年5億元的生產(chǎn)目標(biāo)幾無(wú)懸念。如今,通達(dá)久通已成為國(guó)內(nèi)新能源專用電纜的后起之秀,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。①6