2023年11月02日
□記者 宋風(fēng)
10月28日，安徽亳州的船老板程亞軍在周口臨港開(kāi)發(fā)區(qū)迎來(lái)職業(yè)生涯的重要時(shí)刻。他委托周口市申華船舶制造有限公司建造的、可載重2000噸的貨船當(dāng)天交付。未來(lái)的日子里，這艘大船將承載著程亞軍一家人對(duì)美好生活的期望，逐浪江河，駛向深藍(lán)。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，安徽船老板來(lái)周口買(mǎi)船不是個(gè)例，江蘇、浙江的船老板也對(duì)周口建造的貨船情有獨(dú)鐘。外地船老板為啥要來(lái)周口買(mǎi)船？記者深入采訪后得知，近年來(lái)，申華船舶制造有限公司以產(chǎn)品質(zhì)量為生命線，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，打造船廠品牌，贏得了船老板的認(rèn)可。
船老大喜迎新征程
清晨的申華船舶制造有限公司造船基地，20多艘在建千噸級(jí)貨船靜靜地立在船臺(tái)上，豫大成3156號(hào)貨船的船臺(tái)邊熱鬧非凡。這艘于今年7月份開(kāi)工建造的、載重2000噸的貨船，經(jīng)過(guò)近4個(gè)月的精心打磨，已全部完工，具備交付條件。船主程亞軍及他的親朋好友一早就來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備當(dāng)天的接收儀式。
9時(shí)06分，豫大成3156號(hào)貨船正式交接。這是一艘長(zhǎng)67.6米、寬11.5米、高6.9米，雙機(jī)雙舵的大型貨船。建設(shè)方代表、工頭王義與船主程亞軍一起來(lái)到船頭，王義用手輕撫甲板，大聲說(shuō)道：“豫大成3156號(hào)，今后要聽(tīng)東家的話，給東家好好地干活、好好地掙錢(qián)，要順?biāo)橈L(fēng)……接收！”隨后，在大型工程車(chē)的牽引下，貨船順著河堤緩緩向水中移動(dòng)。程亞軍一家人登上甲板，拿出事先準(zhǔn)備好的糖果點(diǎn)心，向人群中拋灑，與親朋好友以及造船工人一同分享新船下水的喜悅。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)的忙碌，新船成功下水，程亞軍的航運(yùn)事業(yè)迎來(lái)了新征程。
好口碑奠定大發(fā)展
程亞軍的大舅哥汪超一直在現(xiàn)場(chǎng)忙前忙后。他在這里購(gòu)買(mǎi)的貨船上個(gè)月剛剛下水，他告訴記者，他們家族以航運(yùn)為業(yè)，親戚已經(jīng)在這里購(gòu)置了10艘貨船。
眾所周知，江淮一帶漕運(yùn)繁榮，造船業(yè)發(fā)達(dá)，為何要舍近求遠(yuǎn)跑到周口來(lái)買(mǎi)船，令人費(fèi)解。在等待貨船下水的間隙，記者在與程亞軍家人的詳談中得知了原因。
首先，船老板買(mǎi)船看中的是質(zhì)量。一艘造價(jià)近400萬(wàn)元的貨船，至少要用十幾年時(shí)間，所以說(shuō)質(zhì)量尤為重要。汪超說(shuō)：“同樣的焊工，在焊接過(guò)程中，下沒(méi)下功夫，內(nèi)行人一眼就看得出來(lái)。申華船舶制造有限公司有專(zhuān)業(yè)的管理人員，對(duì)技術(shù)要求非常嚴(yán)格，所以我們對(duì)船的質(zhì)量放心?！?/p>
另外，申華船舶制造有限公司不存在亂收費(fèi)的現(xiàn)象。在場(chǎng)的船主告訴記者，在一些造船業(yè)發(fā)達(dá)的地方，雙方談好價(jià)錢(qián)后，有的造船公司會(huì)以材料進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、管理費(fèi)等各種名義，再向船主索要費(fèi)用，既延誤工期，又增加費(fèi)用，給船主帶來(lái)很大損失。而申華船舶制造有限公司嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，讓船主沒(méi)有后顧之憂。
生產(chǎn)管理嚴(yán)格、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)、企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信，為申華船舶制造有限公司贏得了口碑，在江淮流域的船老板圈子里廣為流傳，以至于安徽、江蘇、浙江等地的訂單源源不斷。2017年以來(lái)，該廠共生產(chǎn)貨船、工程船、執(zhí)法船、觀光船、保潔船、躉船等各類(lèi)船舶200多艘，維修船舶70余艘，形成了船舶制造、船舶維修、生活服務(wù)等配套系統(tǒng)，為周口航運(yùn)事業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
