□記者 王慕晨
近年來,隨著交管部門對酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為的嚴(yán)查和重罰,“喝酒不開車、開車不喝酒”的觀念已深入人心,酒后代駕服務(wù)也應(yīng)運(yùn)而生。在茫茫夜色中,周口每晚都有數(shù)百名代駕司機(jī)開著“酒后人士”的座駕,穿梭于大街小巷,把他們安全送到家。34歲的吳常營就是眾多代駕司機(jī)中的一員。他入行近7年,接了11700多單,見過最繁華的夜景,也走過最寂靜的道路,把客人安全送到家是他的責(zé)任,而讓家人過上更好的生活,是他最大的心愿。
嘴甜眼疾腦靈腿勤
“做代駕這一行,一定要嘴甜眼疾腦靈腿勤。”吳常營說。7年前,他在北京創(chuàng)業(yè),賠了40多萬元后,灰溜溜地回到了周口老家。做代駕這份工作投資成本低,工作時(shí)間與照顧孩子不沖突,收入可觀,安全也有保障。經(jīng)朋友介紹后,吳常營毅然加入到代駕司機(jī)行列?!耙婚_始就只想試試,堅(jiān)持了3個(gè)月才看到希望。”吳常營回憶起2017年自己剛做代駕司機(jī)時(shí)的窘迫場景:有時(shí)候一晚上只接一單,有時(shí)候一單都接不到。代駕司機(jī)是個(gè)多勞多得的職業(yè),為了多掙錢,他每天晚上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出門,守在飯店門口等著顧客叫代駕服務(wù),他還借著周末時(shí)間去推廣代駕APP。
能開好車、能看夜景、能賺錢、能把客戶安全送回家,吳常營慢慢適應(yīng)并喜歡上了這份工作。雖然“晝伏夜出”,但令他最滿意的是這份工作有比較穩(wěn)定的收入。近7年時(shí)間,吳常營靠著“嘴甜眼疾腦靈腿勤”,累計(jì)接了11700多單,成為代駕行業(yè)里名副其實(shí)的“老司機(jī)”。他每月的代駕收入有7000多元,靠這份工作養(yǎng)家糊口不成問題。
風(fēng)雨無阻堅(jiān)持到底
“代駕通常孤身一人,會遇見形形色色的人,我時(shí)刻牢記自己的工作就是把客人安全送回家?!眳浅I說,有一年冬天下著雨夾雪,他接到訂單,送兩位客人回家?!拔蚁劝哑渲幸晃豢腿怂突丶遥掷@了大半個(gè)周口把他的朋友送回家,停車付錢時(shí)顧客說沒有現(xiàn)金,要上樓去拿錢?!眳浅I回憶,那時(shí)已是晚上11點(diǎn),他淋著雨雪站了半小時(shí),不見顧客來付錢便離開了。“心想著天太冷,顧客不想下樓,就會從平臺上直接付錢。”吳常營說,4年過去了,直到現(xiàn)在這位顧客還欠著代駕費(fèi)用。還有一年的“情人節(jié)”,在周口昌建moco新世界附近的一家飯店門口,吳常營接到一對求婚成功的情侶,把他們送回家后,這名求婚成功的男顧客掃碼支付了666元……
“大家的節(jié)假日,就是我們接單的高峰日?!眳浅I說,他每天晚上7點(diǎn)開始接單,一直到次日凌晨2點(diǎn)以后才收工。夏天夜間多雨水,冬天夜間寒氣重,從業(yè)幾年間,他經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)條件艱苦的夜晚,雨天全身被澆透、雪天一身厚厚的雪……即便這樣,他也沒有放棄,而是一如既往地用心做著這項(xiàng)工作。
代駕司機(jī)就像一群午夜的“擺渡人”,守護(hù)著每一位乘客的安全。他們熟悉城市的大街小巷、餐廳酒吧;他們用折疊車丈量著深夜回家的路程;他們每天夜里都被“派單”到城市的各個(gè)角落……在周口,像吳常營一樣的代駕司機(jī)還有很多。夜幕降臨,華燈初上,他們有的圍聚在飯菜飄香的餐館前,默默傾聽食客們的歡聲笑語、杯盞碰撞;有的接到訂單,發(fā)動(dòng)車輛,踏上了送客人回家的路……②16