|
您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來(lái)源:周口晚報(bào) | 2017-11-22 09:58:20 |
????提到開(kāi)空調(diào)還是開(kāi)車窗更省油,許多懂車的朋友一定會(huì)回答當(dāng)然是開(kāi)空調(diào)。但是你知道嗎?在一些特殊情況下,只開(kāi)空調(diào)不僅效果差,而且還會(huì)留下很多的安全隱患,這時(shí)候你需要掌握開(kāi)車窗正確的打開(kāi)方式。
????通常情況下,我們使用的汽車具有4個(gè)車窗,有的還有天窗。四個(gè)車窗的開(kāi)啟方式不同,進(jìn)入車內(nèi)的空氣流動(dòng)方向也不一樣,最后達(dá)到的效果也不同。那么怎樣開(kāi)啟和關(guān)閉車窗才是合理的呢?
????開(kāi)啟單側(cè)前車窗
????這一點(diǎn)相信許多吸煙的朋友會(huì)深有感觸,吸煙的時(shí)候,只開(kāi)啟主駕駛或者副駕駛的車窗,煙霧就會(huì)很快地排出,比開(kāi)天窗還管用。而且只需要開(kāi)啟一條狹縫就夠了,這樣有助于煙霧散得更快。如果開(kāi)啟太大的話,不僅風(fēng)噪大,還會(huì)把后排乘客也吹得難受。
????對(duì)角開(kāi)車窗
????車速快的時(shí)候,開(kāi)啟車窗最大的缺點(diǎn)就是噪音大。這時(shí)可以選擇同時(shí)打開(kāi)左前和右后或者右前和左后車窗,即斜對(duì)角車窗,風(fēng)噪可以達(dá)到最小,而車內(nèi)空氣能夠快速流通,通風(fēng)效果好。
????只關(guān)單側(cè)前車窗
????只關(guān)閉駕駛員一側(cè)的車窗,另外三扇全部打開(kāi)。這時(shí)候車廂內(nèi)的空氣流通會(huì)非常不平衡,整個(gè)車內(nèi)除了駕駛員,其余乘客都能感受到強(qiáng)烈的空氣流動(dòng),車內(nèi)的空氣可以迅速排出,有利于車內(nèi)快速通風(fēng)除去異味。
????只關(guān)單側(cè)后車窗
????和前者相反,這種方式要打開(kāi)三扇車窗,只關(guān)閉下后排中的一個(gè)。此時(shí)進(jìn)入車廂內(nèi)的空氣會(huì)從排風(fēng)口和后排開(kāi)窗一側(cè)排出。而車窗關(guān)閉的一側(cè)會(huì)聚集大量空氣,不會(huì)被吹得很難受,是一種比較柔和的通風(fēng)方式。
????車窗全部打開(kāi)
????有的朋友喜歡把所有車窗全打開(kāi),開(kāi)得越多,換氣越快,其實(shí)不是這樣。車窗全部打開(kāi)時(shí),如果車速太快,行車的過(guò)程中空氣直接進(jìn)入車內(nèi),排風(fēng)口來(lái)不及排出,容易相互作用產(chǎn)生亂流,更嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)吹掉車內(nèi)擺放的物品,影響行車安全,所以一般不建議這樣做。
????開(kāi)同側(cè)兩車窗
????同時(shí)開(kāi)啟一側(cè)的兩車窗是最危險(xiǎn)的一種方式。這種情況下,外界的氣流會(huì)由同一側(cè)進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)的乘客會(huì)有強(qiáng)烈的不適感。尤其是跑高速的時(shí)候,這樣打開(kāi)車窗還會(huì)對(duì)車輛的側(cè)向穩(wěn)定性造成影響。
????高速不建議開(kāi)窗
????從舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)講,低速駕駛時(shí),開(kāi)窗通風(fēng)不僅能夠吹到舒服的自然風(fēng),而且還不用開(kāi)空調(diào),達(dá)到省油的效果。但是跑高速的時(shí)候,開(kāi)窗通風(fēng)不但會(huì)有風(fēng)噪,而且風(fēng)阻變大油耗也會(huì)增加,關(guān)閉車窗打開(kāi)空調(diào)也是不錯(cuò)的辦法。(愛(ài)卡)
掃碼二維碼關(guān)注周口日?qǐng)?bào)官方微信
縣市新聞